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ZSEFT- ZUNDAPP
30 août 2010

Restauration du CS50 de Quentin

En novembre 2009, nous avons publié un article, désigné pompeusement, "Le renouveau du ZSEFT" , aux côtés d'Elliot et de Vincent il y avait une autre de nos jeunes recrues: Quentin qui attendait patiemment d'atteindre ses 14 ans pour enfin faire totalement partie de notre sympathique communauté des Zundappistes.

Pour que l'attente soit moins longue, Quentin apprenait la mécanique Zundapp en participant aux travaux de restauration d'Alain et nous présentait sa future moto: un CS50 avec sa selle suisse.

CS50avant

Les mois ont passé, la restauration a suivit son cours. Ci dessous une série de photos pour illustrer ces travaux.

Ici une photo des débuts du chantier avec Quentin commençant le démontage.

DemontageCommence

...............

Le cadre mis à nu avant peinture et nous avons enfin sous les yeux ce fameux cadre 448.  

CadreSeul

.........

Après de longs travaux le remontage commence.

RestaurEnCours

Le moteur est en place, c'est presque la fin. Le moteur de ce CS50, c'est le même bloc 4 vitesses que celui qui équipait les cyclomoteurs français de la série 529 de 1977 à 1980: les GTS50 et KS50 (en France 517-38)

RestaurAvance

et les premiers essais......

EssaiAvecQuentin

Pour voir ces premiers tours de roue effectués dans un chemin privé en attendant les 14 ans et enfin une route ouverte, vous cliquez--> QuentinVidéo

VideoQuentin

Pour revoir la publicité des CS 25 et 50.

 

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  • Le blog du Zundapp Sud-Est France Team, voici les petites motos Zündapp, leurs concurrentes allemandes: Kreidler, Hercules, et leurs cousines portugaises Famel et Casal... toutes des années 60 à 80, présentées par les zundappistes du Sud-Est de la France.
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