27 décembre 2008

MotoRevue n°2110 du 2 février 1973/La firme

Pour cette nouvelle rubrique nous allons débuter par un article très interessant paru dans le MotoRevue n°2110 du 2 février 1973. Nous sommes avec cet article début 1973, c’est une nouvelle période pour l’importation des Zundapp en France, de 1968 à ce début 73 les Etablissements Gottfried commercialisaient principalement deux 517/50cc cyclomoteurs à pédales et à 3 vitesses, et deux Motos légères le 517/20 le fameux KS50/5 vitesses/Super Sport et le 518/26 le 125cc 10ch 5vitesses sur cadre 517(voir mes messages des 20 et 22... [Lire la suite]
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19 décembre 2008

LaVieDeLaMoto n°547 du 8 décembre 2008

Nous avons démarré ce blog le 23 Octobre 2008 cela fera bientôt 2 mois et maintenant que son contenu est significatif pour les passionnés des Zündapp de 50 à 125cc, nous nous sommes adressés à nos amis de « LaVieDeLaMoto » qui dans ce n° 547 du 18 déc. 2008 signale la naissance de notre blog. www.lva-moto.fr . . Avec la chance de nous retrouver dans un n° de LVM remarquable, puisqu’il nous donne des quantités d’informations sur un génie de la mécanique... [Lire la suite]
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18 décembre 2008

Records du monde de Mai 1965

En 1965 le marché des 50cc est au mieux, et en Allemagne c'est la grande bagarre entre Zündapp, Kreidler et Hercules/Sachs pour ne citer que les principaux, Zündapp et Kreidler veulent des reccords du monde pour leur publicité. C'est Kreidler qui tient la tête puisqu'en Novembre 1964 en France sur l'autodrome de Montlhéry, Kreidler obtient 8 records du monde sur longues distances, et Zündapp à son tour se lance en Mai 1965 à Monza avec un 50cc très proche de la série (voir les photos)  et les pilotes Zundapp qui vont battre... [Lire la suite]
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22 novembre 2008

Les 50cc et 125cc du programme Zündapp 1970 en France

    Voici donc au dos du prospectus récupéré, sur le stand GOTTFRIED (Octobre 1969, je pense...), c'est donc le programme 1970. Les textes qui accompagnent chacune des machines présentées sont des traductions de textes allemands (le feuillet est imprimé en Allemagne) et c'est presque incompréhensible:   Sprinter. C 50 Super, une machine qui enthousiasme tous les connaisseurs. Toujours demandée, c’est un succès qui tient depuis des années- Le cadre est un modèle du genre, par la résistance et la finition... [Lire la suite]
20 novembre 2008

Les 517 en France de 50 à 125 / §1

Pour les français la rubriques "517 en France" concerne les machine vendues dans la période 1968 à 1976, pour ceux qui cherchent des pages relatives aux 517-38 "spécifiques" au marché français des années 1977/80 : vous cliquez ici --> KS et GTS 50 français. ................ Nous avons parlé des débuts de l'importation par le fabriquant alsacien de cycles GOTTFRIED, et c'est par la série des 517 qu'il a commencé à diffuser d'une façon significative la marque Zündapp. Ci dessous un prospectus que j'ai ramené de mon passage au... [Lire la suite]
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19 novembre 2008

Les 529 français KS 4v et GTS 4v 1977/1984

Aux cours des années 60 l'importation des Zundapp était le fait de divers commerçants parisiens dont le "Hall de la moto" et "JUDENNE" ces commerçant n'ont jamais eu les moyens d'être très agressif et les modèles de ces années ont été diffusés au compte goutte. Ci dessous 2 encarts publicitaires de Judenne dans des Moto Revue de 1965: A la fin de l'année 1968 des industriels mulhousiens de la bicyclette les frères GOTTFRIED voient arriver la mode de la moto-loisir. En commerçants avisés  ils veulent se lancer sur ce marché... [Lire la suite]
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